很抱歉，我沒有找到與您輸入的內(nèi)容完全匹配的結(jié)果，但是我可以根據(jù)您的問題提供一些相關(guān)的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助。
冬測(cè)引發(fā)車企集體反擊？問界、長(zhǎng)城、吉利回應(yīng)爭(zhēng)議
近期，懂車帝進(jìn)行了新能源汽車冬測(cè)，測(cè)試環(huán)境包括零下 20℃左右的哈爾濱和零下 30℃左右的內(nèi)蒙古牙克石。測(cè)試項(xiàng)目包括續(xù)航、充電、空調(diào)、冰雪輔助等，測(cè)試的車型包括市場(chǎng)主流車型和熱門車型。
在測(cè)試過程中，部分車型表現(xiàn)不佳，引起了一些爭(zhēng)議。其中，問界 M7 被指在零下 20℃的環(huán)境下，純電續(xù)航里程達(dá)成率僅為 47.4%，引發(fā)了網(wǎng)民對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑。此外，長(zhǎng)城和吉利的部分車型也被曝出了一些問題，引起了消費(fèi)者的關(guān)注。
對(duì)此，問界、長(zhǎng)城、吉利等車企也進(jìn)行了回應(yīng)。問界表示，其 M7 車型在測(cè)試中表現(xiàn)正常，續(xù)航里程達(dá)成率符合預(yù)期。長(zhǎng)城和吉利也表示，其車型在測(cè)試中表現(xiàn)良好，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。
總的來(lái)說(shuō)，新能源汽車的冬季測(cè)試是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的一次檢驗(yàn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是了解產(chǎn)品性能的一個(gè)重要途徑。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，應(yīng)該重視測(cè)試結(jié)果，及時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品，提升用戶體驗(yàn)。同時(shí)，也應(yīng)該加強(qiáng)與消費(fèi)者的溝通，及時(shí)回應(yīng)質(zhì)疑，增強(qiáng)消費(fèi)者的信心。
