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中國(guó)現(xiàn)代的無(wú)人駕駛車(chē):科技驅(qū)動(dòng)下的未來(lái)交通

程力專(zhuān)汽2024-03-18 14:39:140

中國(guó)現(xiàn)代的無(wú)人駕駛車(chē):科技驅(qū)動(dòng)下的未來(lái)交通

隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)實(shí)。在中國(guó),無(wú)人駕駛車(chē)的研發(fā)和應(yīng)用也在積極推進(jìn)中。以下是根據(jù)您的搜索關(guān)鍵詞“中國(guó)現(xiàn)代的無(wú)人駕駛車(chē)”匹配的相關(guān)結(jié)果:
1. 百度公司:百度是中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司之一,也是最早進(jìn)入無(wú)人駕駛領(lǐng)域的企業(yè)之一。百度的無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)稱(chēng)為“阿波羅”,已經(jīng)在多個(gè)城市進(jìn)行了路測(cè),并取得了良好的成績(jī)。
2. 阿里巴巴集團(tuán):阿里巴巴也在積極布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域。2018 年,阿里巴巴旗下的達(dá)摩院推出了一款名為“千尋”的無(wú)人駕駛平臺(tái),該平臺(tái)可以提供高精度地圖、定位、感知等服務(wù)。
3. 華為公司:華為是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案提供商,也在積極布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域。華為推出了一款名為“MDC”的智能駕駛計(jì)算平臺(tái),可以提供高算力、低延時(shí)的計(jì)算能力,支持多種傳感器接入。
4. 上汽集團(tuán):上汽集團(tuán)是中國(guó)最大的汽車(chē)制造商之一,也在積極推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。2019 年,上汽集團(tuán)推出了一款名為“榮威 Marvel X Pro”的無(wú)人駕駛車(chē)型,該車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)跟車(chē)等功能。
5. 長(zhǎng)安汽車(chē):長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)品牌的代表之一,也在積極推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。2020 年,長(zhǎng)安汽車(chē)推出了一款名為“UNI-T”的無(wú)人駕駛車(chē)型,該車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等功能。

以上是與“中國(guó)現(xiàn)代的無(wú)人駕駛車(chē)”相關(guān)的一些搜索結(jié)果。需要注意的是,這些結(jié)果僅供參考,實(shí)際產(chǎn)品的價(jià)格、參數(shù)、性能等信息可能會(huì)因時(shí)間、地區(qū)、市場(chǎng)等因素發(fā)生變化。同時(shí),無(wú)人駕駛技術(shù)仍處于不斷發(fā)展階段,相關(guān)產(chǎn)品的性能和安全性仍需要不斷改進(jìn)和提升。

 

中國(guó)現(xiàn)代的無(wú)人駕駛車(chē):科技驅(qū)動(dòng)下的未來(lái)交通