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勞斯萊斯無(wú)人駕駛概念車(chē)可容納多少人？
近年來(lái)，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展迅速，勞斯萊斯作為世界頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌，也加入了這一領(lǐng)域的探索。在 2019 年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，勞斯萊斯推出了一款名為“103EX”的無(wú)人駕駛概念車(chē)，引起了廣泛關(guān)注。
那么，勞斯萊斯無(wú)人駕駛概念車(chē)可以坐幾個(gè)人呢？從官方公布的信息來(lái)看，“103EX”概念車(chē)內(nèi)部采用了非常豪華的設(shè)計(jì)，配備了高級(jí)定制的座椅和內(nèi)飾，最多可以容納兩位乘客。這款概念車(chē)主要是為展示勞斯萊斯在無(wú)人駕駛技術(shù)和豪華設(shè)計(jì)方面的實(shí)力和理念，而不是為了實(shí)際應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。
需要注意的是，無(wú)人駕駛技術(shù)目前仍處于發(fā)展階段，雖然已經(jīng)取得了一定的成果，但還存在一些技術(shù)難題和安全隱患需要解決。因此，無(wú)人駕駛汽車(chē)要想真正實(shí)現(xiàn)普及應(yīng)用，還需要時(shí)間和技術(shù)的不斷改進(jìn)。
此外，勞斯萊斯作為頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌，其產(chǎn)品價(jià)格非常昂貴，通常只有極少數(shù)人能夠承擔(dān)得起。因此，“103EX”概念車(chē)等勞斯萊斯產(chǎn)品主要面向的是高端客戶和特定市場(chǎng)，而不是普通消費(fèi)者。
總之，雖然“103EX”概念車(chē)可以容納兩位乘客，但無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的普及和應(yīng)用還需要時(shí)間，勞斯萊斯等高端品牌的產(chǎn)品也主要面向特定市場(chǎng)和客戶，而不是普通消費(fèi)者。
