很抱歉，大眾沒(méi)有收購(gòu)華為無(wú)人駕駛技術(shù)，因此我無(wú)法給出與之相關(guān)的標(biāo)題。但是，我可以為你提供一個(gè)類似的標(biāo)題供您參考：“大眾與華為在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的合作及發(fā)展”
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大眾與華為在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的合作及發(fā)展
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的日益成熟，越來(lái)越多的汽車制造商和科技公司開(kāi)始將目光投向這一領(lǐng)域。大眾作為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，也積極拓展其在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局。
在自動(dòng)駕駛解決方案方面，大眾汽車已經(jīng)與美國(guó)的 Argo AI 以及中國(guó)的地平線機(jī)器人（Horizon Robotics）建立了合作關(guān)系。其中，Argo AI 是一家專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的公司，而地平線機(jī)器人則是一家領(lǐng)先的邊緣人工智能芯片和解決方案提供商。
大眾與華為進(jìn)行了深入的技術(shù)探討和研發(fā)合作。華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)（ICT）解決方案提供商，旗下?lián)碛胸S富的技術(shù)資源和研發(fā)實(shí)力。大眾與華為的合作旨在共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)解決方案，包括傳感器融合、智能算法、車聯(lián)網(wǎng)等方面。
雖然大眾沒(méi)有直接收購(gòu)華為無(wú)人駕駛技術(shù)，但是這種合作關(guān)系對(duì)于雙方在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展具有重要意義。通過(guò)聯(lián)合研發(fā)和技術(shù)共享，大眾可以借助華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加速其無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和商用進(jìn)程。同時(shí)，華為也能夠通過(guò)與大眾的合作，進(jìn)一步拓展其在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
總之，大眾與華為在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的合作是雙方互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)、共同發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。這種合作關(guān)系對(duì)于推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展和商用化具有積極的影響。
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