寶馬目前僅部分車型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助，完全無(wú)人駕駛尚需等待技術(shù)成熟

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寶馬是一家全球領(lǐng)先的汽車制造商，一直致力于推動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展。關(guān)于寶馬幾系可以無(wú)人駕駛，目前寶馬車型中僅有部分車型可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助功能，但還沒(méi)有真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。

寶馬的自動(dòng)駕駛技術(shù)被稱為“自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)”，目前已經(jīng)在一些高端車型中得到應(yīng)用，例如寶馬 7 系、寶馬 X5 等。這些車型配備了一系列傳感器和攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能。但是，這些功能仍然需要駕駛員在車輛行駛過(guò)程中保持警覺(jué)并隨時(shí)準(zhǔn)備接管控制權(quán)。

對(duì)于完全無(wú)人駕駛的汽車，寶馬也在積極進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試。寶馬與其他公司合作，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并在實(shí)際道路和模擬環(huán)境中進(jìn)行了大量測(cè)試。然而，無(wú)人駕駛技術(shù)的普及還需要時(shí)間，因?yàn)樗婕暗郊夹g(shù)、法律、安全等多個(gè)方面的問(wèn)題。

總之，目前寶馬車型中僅有部分車型可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助功能，但還沒(méi)有真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，寶馬正在積極進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試，相信在未來(lái)的幾年內(nèi)，無(wú)人駕駛技術(shù)將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。